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2020年8月14日山西省公路局運(yùn)城分局運(yùn)城公路管理段，迎國(guó)檢提升路況，采用我公司立合劑，新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝，處理路面裂縫、網(wǎng)裂、龜網(wǎng)裂等，請(qǐng)看下圖，瀝青路面網(wǎng)裂處理前:
保持裂縫干凈干燥（用吹風(fēng)機(jī)把裂縫當(dāng)中的雜物灰塵吹干凈）瀝青路面網(wǎng)裂涂刷立合劑后：
將立合劑在煤氣灶上稍微加熱5-15分鐘后，即可刷油，須注意立合劑一定得涂刷均勻。瀝青路面刷油鋪灑石屑后：石屑鋪灑完后即可通車。
須注意石料以03石料為最佳標(biāo)準(zhǔn)，石料的大小由裂縫的寬窄來決定，也就是裂縫越寬，石料則越大，裂縫越窄，石料則越小，且須有少量石粉，因石料太大無法與網(wǎng)裂融合，達(dá)不到好的效果。備注：石屑必須完全覆蓋立合劑，石料太少會(huì)出現(xiàn)泛油現(xiàn)象，如不及時(shí)鋪灑石屑，會(huì)有被車輪帶走的現(xiàn)象。2020年8月28日立合劑處理網(wǎng)裂15天后效果圖：
經(jīng)過半個(gè)月的碾壓，立合劑已與路面融為一體，使裂縫之間粘結(jié)的更加緊密與牢固。2020年10月15日立合劑處理網(wǎng)裂兩個(gè)月后效果圖：
經(jīng)過夏季的高溫，車輪充分的碾壓，立合劑與石料完全融合，和路面融為一體，裂縫充實(shí)飽滿。（此圖為雨后拍照，雨后能看見原始裂縫反射上來，由于立合劑是油性材料，待水分蒸發(fā)后反射裂縫立馬消失。）2020年11月10日立合劑處理網(wǎng)裂三個(gè)月后效果圖：
2021年1月6日立合劑處理網(wǎng)裂五個(gè)月后效果圖：
立合劑歷經(jīng)夏季的酷暑，冬季的嚴(yán)寒，路面裂縫依然充實(shí)飽滿，即提高了路面的使用壽命，也改善了行車的舒適度，充分得到了客戶的認(rèn)可。瀝青罩面后效果圖，同比立合劑瀝青罩面裂縫已全部反射上來了：
開裂區(qū)域是采用瀝青罩面處理，與立合劑成為鮮明的對(duì)比。2021年3月10日立合劑處理網(wǎng)裂八個(gè)半月后效果圖：
太原市巨遠(yuǎn)立合科技有限公司生產(chǎn)的：“L—ZF立合劑”，該材料和空氣中的二氧化碳、 子進(jìn)行固化反應(yīng)，從而有著“外快內(nèi)慢”的凝固方式，表面快速干燥通車后，而內(nèi)部緩慢凝固，裂縫變化時(shí)保留一定的可塑性，可以使得灌縫劑和裂縫之間粘結(jié)的更加緊密和牢固。
